Гран-при Бразилии 1993 года
![]() | |
---|---|
Дата | 28 марта 1993 года |
Место | Сан-Паулу, Бразилия |
Трасса | Интерлагос |
Подиум | |
Победитель |
![]() McLaren-Honda |
2-е место |
![]() Williams-Renault |
3-е место |
![]() Benetton-Ford |
Карта трассы | |
![]() |
|
ЧМ 1993 года, этап № 2 из 16 Зачётная гонка № 534 |
Гран-при Бразилии 1993 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на трассе Интерлагос в Сан-Паулу, Бразилия. Соревнования состоялись 28 марта 1993 года.
Гонка
[править | править код]Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | G | 71 | 1:51:15,4 | 10 |
2 | 2 | 0 | ![]() |
Williams-Renault | G | 71 | +16,625 | 6 |
3 | 4 | 5 | ![]() |
Benetton-Ford | G | 71 | +45,436 | 4 |
4 | 12 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | G | 71 | +46,557 | 3 |
5 | 10 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | G | 71 | +52,127 | 2 |
6 | 15 | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | G | 70 | +1 круг | 1 |
7 | 11 | 19 | ![]() |
Larrousse-Lamborgini | G | 70 | +1 круг | |
8 | 9 | 27 | ![]() |
Ferrari | G | 70 | +1 круг | |
9 | 18 | 9 | ![]() |
Arrows-Mugen-Honda | G | 69 | +2 круга | |
10 | 27 | 20 | ![]() |
Larrousse-Lamborgini | G | 69 | +2 круга | |
11 | 25 | 21 | ![]() |
Lola-Ferrari | G | 68 | +3 круга | |
12 | 21 | 22 | ![]() |
Lola-Ferrari | G | 68 | +3 круга | |
Сход | 8 | 29 | ![]() |
Sauber | G | 61 | Двигатель | |
Сход | 7 | 30 | ![]() |
Sauber | G | 52 | Электрика | |
Сход | 23 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | G | 48 | Топливная система | |
Сход | 1 | 2 | ![]() |
Williams-Renault | G | 29 | Авария | |
Сход | 20 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | G | 28 | Авария | |
Сход | 19 | 10 | ![]() |
Arrows-Mugen-Honda | G | 27 | Вылет | |
Сход | 22 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | G | 26 | Вылет | |
Сход | 14 | 14 | ![]() |
Jordan-Hart | G | 13 | Коробка передач | |
Сход | 6 | 6 | ![]() |
Benetton-Ford | G | 3 | Подвеска | |
Сход | 5 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | G | 0 | Авария | |
Сход | 13 | 28 | ![]() |
Ferrari | G | 0 | Авария | |
Сход | 16 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | G | 0 | Авария | |
Сход | 24 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | G | 0 | Авария |
- Лучший круг: Михаэль Шумахер 1:20,024
- В этой гонке впервые в современной истории Формулы-1 появился пейс-кар.
- Деймон Хилл завоевал свои первые очки и первый подиум
- Алессандро Дзанарди завоевал единственное очко в Формуле-1
- Последняя гонка для Ивана Капелли
- Единственный сход в этом сезоне у Проста
- После банкротства команды March незадолго до старта первого этапа сезона, в пелотоне осталось всего 13 команд. Вследствие этого, FIA приняли решение не допускать до старта гонщика, показавшего худшее время в квалификации. Данная система продержалась менее 1-го сезона и была отменена перед Гран-при Германии
- Впервые машина под номером 0 финишировала в очках на подиуме
- Это был последний раз, когда бразильский гонщик выиграл Гран-при Бразилии, до тех пор пока Фелипе Масса не выиграл его в 2006 году за Ferrari. Рубенс Баррикелло был близок к победе в этой гонке несколько раз на протяжении всей своей карьеры, но никогда не выигрывал эту гонку, несмотря на шесть лет с Ferrari.
- Эта победа оказалась сотой для McLaren
- Впервые на российском телевидении гонку частично комментировала женщина
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Бразилии 1993 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Бразилии 1993 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Бразилии 1993 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Бразилия'93: Лука Бадоер . f1news.ru. Дата обращения: 1 ноября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при ЮАР 1993 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1993 года |
Следующая гонка: Гран-при Европы 1993 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1992 года |
Гран-при Бразилии | Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1994 года |